Wtb Cubierta De Mtb Ranger Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 29'' X 2.4

Wtb Cubierta De Mtb Ranger Light Fast Rolling Sg2 Tubeless 29´´ X 2.4. Presentamos la WTB Ranger, el neumático definitivo para todas las condiciones para trail y XC. Su banda de rodadura de rodamiento rápido cuenta con tacos centrales muy juntos para la velocidad y tacos exteriores abiertos que devoran las curvas y evacuan el barro con facilidad. El laminado multidireccional proporciona un agarre tenaz para escalar, frenar y tomar curvas. El compuesto avanzado TriTec equilibra perfectamente la eficiencia, la durabilidad y el agarre. Construido sobre una carcasa flexible TCS Light con protección antipinchazos SG2 de talón a talón, ofrece una conducción ágil con una defensa robusta y ligera contra los pinchazos. La Ranger no se intimida. ¿Está buscando el mejor neumático para todas las condiciones? ¿Uno con banda de rodadura de perfil bajo que rueda rápido y no se llena de barro? Conoce al guardabosques. Los tacos centrales muy espaciados marcan el ritmo, mientras que los tacos exteriores abiertos devoran las curvas y eliminan la suciedad con facilidad, lo que convierte a la Ranger en un as de la pista y en una dominadora de XC a partes iguales. Completando el paquete, las laminillas multidireccionales aseguran que la Ranger se agarrará, ya sea que aborde escaladas técnicas o vuele hacia las esquinas. Olvídese de las condiciones del sendero, el Ranger no se deja intimidar.Compuesto TriTec:TriTec combina tres compuestos de caucho distintos para brindar diferentes niveles de tracción, soporte y durabilidad en función de su ubicación dentro de la banda de rodadura. El caucho de alta dureza proporciona una base para todo el dibujo de la banda de rodadura e incluso se extiende ligeramente hacia la base de cada perilla para brindar soporte adicional debajo de los compuestos más blandos que se usan en el resto de cada perilla. Los tacos centrales cuentan con un compuesto de dureza media para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que los tacos exteriores cuentan con el compuesto más suave para un agarre máximo y características de rebote lento.Carcasa de luz TCS:Los neumáticos TCS Light cuentan con una capa de carcasa para minimizar el peso de rotación y, al mismo tiempo, aumentar la vivacidad general de un neumático. El uso de una sola capa de carcasa da como resultado un neumático consciente del gramo que se adapta mejor al sendero y aumenta la tracción sin la necesidad de alturas de tacos excesivas que reducirían la eficiencia. Muchos de nuestros neumáticos de montaña TCS Light cuentan con la tecnología Slash Guard, que proporciona un inserto de nailon protector que se extiende por toda la pared lateral para brindar protección adicional contra pinchazos sin el peso de una carcasa de doble capa.Protección contra pinchazos SG2:Los neumáticos de montaña TCS Light de una sola capa están disponibles con protección contra pinchazos SG2. SG2 es una capa de nylon liviana que protege todas las áreas del neumático con un nivel adicional de defensa contra pinchazos y pinchazos. Bead to bead SG2 también mejora la estabilidad de los flancos y el soporte general del neumático sin el peso adicional de una carcasa Tough (doble capa).Las fibras planas de nylon dentro de SG2 reducen la cantidad de caucho necesaria para llenar los espacios entre las fibras en comparación con las capas de protección tradicionales con fibras redondas. La mayor proporción de fibra a caucho aumenta la resistencia a los pinchazos al tiempo que reduce el peso y mejora la flexibilidad en comparación con nuestras carcasas Tough. Las pruebas de laboratorio de terceros demostraron que el SG2 de talón a talón proporciona un 80 % más de protección en los flancos que los neumáticos tradicionales de una sola capa sin SG2.Características:Laminillas multidireccionales:Los surcos de perilla en una variedad de direcciones brindan una mejor tracción, ya sea que esté pedaleando, frenando o tomando curvas. Los surcos también mejoran la tracción en rocas y raíces mojadas al aumentar la cantidad de bordes de trabajo en cada perilla en contacto con el camino.Diseño de desprendimiento de barro:El espacio sustancial entre las perillas deja espacio para que el lodo salga disparado del neumático en lugar de adherirse a la rosca. El espacio abierto permite que las perillas estén siempre en contacto con el camino en lugar de estar cubiertas con barro pegajoso.Perillas cortas y eficientes:Una gran cantidad de tacos cortos permite que la Ranger proporcione la tracción de muchos neumáticos con tacos más grandes, pero sin la resistencia a la rodadura lenta de los tacos gruesos. Esto convierte a la Ranger en una excelente elección de llantas para XC o senderos.Compatible sin cámara:TCS (Tubeless Compatible System) es el sistema tubeless estandarizado de WTB. Estos neumáticos cuentan con una carcasa sin cámara TCS, que casi elimina los pinchazos y permite presiones más bajas de los neumáticos para mejorar la tracción y la comodidad en comparación con un neumático tradicional con cámara.Especificaciones:Tamaño: 29 x 2.4´´Nivel: TCS Light/Fast Rolling + SG2 (tostado)ETRTO: 59 622GMS: 59/61Compatibilidad sin cámara: TCS sin cámaraCarcasa: capa única de 60 tpiPeso: 818gCompuesto: ADN dualPresión mín. máx.*: 20 35 psi. tradeinn Bikeinn

El neumático WTB Ranger es un neumático de montaña que funciona igual de bien en senderos como en competiciones de XC. Los tacos centrales, colocados de forma compacta, marcan el ritmo, mientras que los tacos laterales, más abiertos, ofrecen un agarre excelente en las curvas y ayudan a evacuar el barro. El Ranger ofrece un agarre excepcional, ya sea en ascensos técnicos o en curvas rápidas. El perfil más estrecho de las versiones de 2.0/2.25 ofrece una eficiencia óptima para las competiciones de XC, mientras que el mayor volumen de la versión de 2.4 está diseñado para senderos. El Ranger destaca en todas las condiciones, sin compromisos. Nueva protección para neumáticos WTB - SG2 La protección SG2, además de ser ligera, ofrece una excelente protección contra pinchazos y desgarros. Esta nueva capa protectora es ligera y cuenta con una inserción de nylon ultradelgada que cubre toda la superficie del neumático, desde la pared lateral hasta la otra. Así, puede salir a cualquier terreno sin preocuparse por los pinchazos. ¿Cuánto má