Zipp Eje Del Buje Trasero 177 Disc Brake

Zipp 177 Disc Brake Rear Hub Axle Negro . El buje trasero Zipp 177 Disc Brake está diseñado para ofrecer una durabilidad y un rendimiento líderes en su clase. Su innovador diseño de tiro recto con brida en estrella distribuye la tensión lejos de los rodamientos, proporcionando un rodaje excepcionalmente suave y una mayor vida útil a la fatiga sin necesidad de ajuste de precarga. La geometría optimizada de la brida y un robusto eje de 17 mm maximizan la rigidez torsional y lateral para una transferencia de potencia receptiva. Para una versatilidad máxima, se ofrece un núcleo XD opcional para adaptarse a rangos de marchas más amplios, lo que lo convierte en el buje perfecto para cualquier terreno. Versiones de freno de llanta de 202 Tubular y 202 Firecrest Carbon Clincher, 303 Firecrest Tubular y Carbon Clincher, 808 Tubular y Carbon Clincher, 30 Course Tubular y Clincher77/177 Trasero 77/177 DelanteroLa adición del juego de bujes Zipp 77/177 eleva Firecrest a un nivel completamente nuevo: durabilidad líder en su clase y protección mejorada de los rodamientos sin necesidad de ajuste de precarga.Al igual que el buje trasero Cognition que se encuentra en nuestras ruedas NSW, el buje trasero 177 presenta un diseño de carcasa de buje de tiro recto con brida en forma de estrella en el buje trasero para distribuir la carga colocada en la brida del buje lejos de los rodamientos, para orificios de rodamientos precisos y rodamientos de rodadura suave, independientemente de la tensión de los radios. También nos hemos asegurado de apilar los radios opuestos en cada brazo de la carcasa del buje para equilibrar la carga. Esto aumenta la vida útil a la fatiga de cada brazo y nos permite usar menos material para un buje más ligero. Sin embargo, en lugar de apilar los radios directamente uno encima del otro, los hemos desplazado ligeramente para que los radios no se crucen cerca de la cabeza del radio o del vástago adyacente, donde el radio está muy estresado, evitando así la rotura de los radios.Geometría optimizada de la brida del buje y patrón de fijación de los orificios de los radios con radios Sapim® CX-Sprint (CX-Ray para 202 Tubular) para optimizar la rigidez torsional y lateral, al tiempo que se mejora la durabilidad.Nueva forma de buje robusta con gráficos distintivos.Eje de 17 mm.Para aquellos que buscan un rango de marchas más amplio o que se enfrentan a terrenos especialmente extremos, un cuerpo de buje libre XD para 177 se vende por separado y se instala fácilmente para permitir más opciones de cassette, incluido nuestro cassette de amplio rango 10-42t. El juego de bujes está diseñado para intercambiar cuerpos de buje libre sin necesidad de volver a centrar la rueda. tradeinn Bikeinn