Alpinestars Supertech R10 Blanco Glossy Negro Mate Casco Integral Talla S

Sistema de ajuste A-Head La personalización y el ajuste personalizado del S-R10 se complementan con el sistema de ajuste A-Head único y patentado del casco. El sistema A-Head permite ajustar el casco exactamente según las preferencias del piloto, adaptando tanto la altura como el ángulo en el que el casco se asienta en la cabeza. El EPS está equipado con el sistema de ajuste A-Head, que permite un ajuste ultra específico que se puede adaptar a la profundidad en la que se asienta la cabeza del piloto en el casco, así como al grado de inclinación hacia adelante o hacia atrás del casco. AERODINÁMICA DISEÑADO CON SIMULACIONES CFD, VALIDADO EN EL CANAL DE VIENTO Y EN LA PISTA DE CARRERA, EL CASCO S-R10 ESTÁ OPTIMIZADO PARA BAJA RESISTENCIA AIRE Y MÁXIMA ESTABILIDAD AERODINÁMICA El S-R10 se ha desarrollado en el túnel de viento a escala completa desde el comienzo de su desarrollo. Los objetivos aerodinámicos para el coeficiente de resistencia en diferentes posiciones de la cabeza, así como la estabilidad en varios ángulos, fueron un objetivo principal en el desarrollo de la forma del casco, que primero se desarrolló exhaustivamente con dinámica de fluidos computacional, luego se validó en un túnel de viento a escala completa y finalmente se probó en la pista de carreras. El resultado es un casco que alcanza la menor resistencia al aire y la mayor estabilidad aerodinámica a altas velocidades en comparación con cualquier otro casco de carreras que hayamos probado en nuestro túnel de viento. Esto ha hecho que el S-R10 ya sea la elección de los equipos oficiales de MotoGP por su rendimiento aerodinámico superior. Incluso los conductores de carretera se benefician de ello, con menos fatiga en el cuello a altas velocidades y menores ruidos por el viento. El S-R10 se entrega con dos alerones aerodinámicos separados: uno estándar y otro más largo para carreras. Ambos están equipados con un sistema de liberación patentado por Alpinestars, con articulaciones elásticas que ayudan a que el alerón se separe del casco del casco cuando se expone a un impacto significativo, independientemente del ángulo, para reducir la energía rotacional potencial. También hay alerones laterales que apoyan aún más la estabilidad del S-R10 y mejoran la resistencia aerodinámica. Además, la visera del casco tiene turbuladores para mejorar el rendimiento aero-acústico. Como resultado, en comparación con el rendimiento aerodinámico del casco con el alerón de carretera estándar, hemos constatado que el S-R10 ya es el casco aerodinámico de mayor rendimiento que hemos probado y, con la configuración del alerón de carreras y los alerones aerodinámicos, hemos logrado una reducción de la resistencia al aire de un 4,54% adicional. VENTILACIÓN El casco Supertech R10 dispone de once puntos de ventilación En cuanto a ventilación y transpirabilidad, cuenta con 11 aberturas de ventilación, sin incluir el puerto para los ojos, con 7 entradas, de las cuales 3 están en la barbilla y 4 en la parte superior del casco, así como 4 salidas, con 2 puertos laterales en la barbilla y 2 en la parte superior trasera del casco. Estas aberturas de ventilación se integran directamente con la carcasa del casco a través de una serie de canales de aire por medio del forro interno de EPS. Con el S-R10, el aire entra a través de los puertos y circula activamente sobre y alrededor de la cabeza del motorista a través de una serie de canales, y luego se extrae por la parte posterior del casco. La ventilación superior cuenta con un gran regulador central que dirige el aire hacia la parte superior de la cabeza, lo que proporciona una mayor comodidad. Cuando está abierta, tiene aberturas de ventilación para la extracción de aire caliente de la frente del conductor. Debajo del alerón trasero hay dos aberturas de aspiración para una evacuación efectiva del aire caliente. Las ventilaciones de la barbilla se forman mediante dos aberturas en la parte frontal del casco a los lados del mecanismo de bloqueo del escudo, donde cada solapa tiene una lengüeta en la esquina que se utiliza para abrir o cerrar la ventilación. El aire que entra desde este punto se dirige hacia la parte interior de los escudos y genera un flujo de aire laminado que previene eficazmente el empañamiento y la formación de niebla. Además, se utilizan las ventilaciones del mentón para expulsar el aire húmedo hacia el exterior. FUNCIONES DEL ESCUDO El mecanismo de escudo está equipado con componentes de cierre metálico para impedir la liberación no deseada del escudo en caso de colisión, cerrado por un cierre de metal delantero El visor tiene dos características únicas, entre ellas una palanca de bloqueo de metal para evitar que el visor se suelte accidentalmente en caso de impactos y/o caídas, así como una línea lateral más baja para maximizar el campo de visión, además de un ya excelente puerto ocular amplio que ofrece 220 grados de visibilidad lateral y 57 grados de visibilidad vertical para una alta comodidad de conducción. La visera se fija a la carcasa mediante mecanismos laterales de levas que permiten que la visera gire y se mueva para sellarla completamente contra la brida de goma del casco. Además, se puede Perfil de barra estabilizadora Otra característica protectora del diseño de la carcasa exterior es el perfil del protector de barbilla, en el que el área base ha sido especialmente moldeada para proporcionar una sección de alivio. El perfil inferior está elevado para exponer la clavícula y, en lugar de la dura carcasa de carbono que podría potencialmente entrar en contacto con la clavícula, el S-R10 tiene un forro más suave de EPP (polipropileno expandido) que se extiende más allá de la carcasa del casco y está cubierto por una articulación de goma más flexible. Este diseño de barbilla reduce la probabilidad de un tipo de lesión en el hueso del collar, una de las lesiones más comunes al conducir una motocicleta.

¿Por qué elegir el Alpinestars Supertech R10 Blanco Glossy Negro Mate Casco Integral? El Alpinestars Supertech R10 es un gran casco integral de Alpinestars para motoristas de Carreras/Deporte. En comparación con cualquier otro estilo de casco, los cascos integrales proporcionan la mejor protección, porque le cubren desde la parte superior hasta la barbilla. Por eso sólo se ven cascos integrales en la pista. Cuando necesita un casco nuevo y la seguridad es su prioridad, no se equivocará con un casco integral. No se preocupe si este Supertech R10 no es el casco que busca, tenemos muchos otros cascos Alpinestars integrales () en nuestra colección. Características de protección del Supertech R10 El trabajo de un casco en primer lugar es proporcionar protección. Este Supertech R10 Blanco, que está construido con Carbono, ofrece la ventaja de una construcción muy ligera y una distribución superior de energía en caso de impacto. Además, tiene un aspecto muy atractivo. La correa de la barbilla es una parte importante de la seguridad del casco en caso de un accidente, y es también la parte con la que más se interactúa al ponerse y quitarse el casco. El Supertech R10 cuenta con una hebilla Doble-D. Este es probablemente el estilo de hebilla más antiguo y tiene el diseño más sencillo. Sin embargo, se considera la más segura hasta el momento y las correas de barbilla Doble-D son las únicas permitidas en la pista. Por supuesto, todos nuestros cascos están certificados y son legales para las carreteras europeas, ya que este casco está homologado DOT, ECE 22.06, FIM. Esta calificación de seguridad también es legal en muchos otros países como Australia y Canadá. La comodidad del Supertech R10 Además de la seguridad, la comodidad es esencial en cualquier buen casco, este Supertech R10 cuenta con un sistema de ventilación con Multiple intake ports, Multiple exhaust ports que le mantendrá fresco y a salvo. Además, el casco cuenta con un interior Ajuste Adaptable, Almohadillas de las mejillas con liberación de emergencia, Desmontable, Lavable. La carcasa Carbono hace que el casco pese g y nuestros clientes califican este casco de tener un ajuste Intermedio. La apariencia del Alpinestars Supertech R10 Un casco es la pieza más expresiva del equipamiento que puede llevar un motorista. Especialmente los cascos integrales vienen en una amplia gama de opciones de color e incluso replicas () de sus pilotos de MotoGP favoritos. Si busca un casco Blanco, esta versión en particular de la Supertech R10 es una excelente opción. Tiene un diseño Mono-color y un acabado de pintura Brillante. ¿Le gusta el casco, pero no está enamorado del color? Tenemos todos los colores disponibles de los Supertech R10 () aquí mismo!