BOSCH 0 242 236 563 Bujía de encendido M 14 x 1,25 SW: 16 FORD: Focus 2, Mk1 Hatchback, 2 Limousine, VOLVO: V50, C30, S40 II
![]() |
7,55 € | Ver oferta |
![]() |
10,90 € | Ver oferta |
![]() |
23,84 €
12,57 € |
Ver oferta |
Descripción
La bujía de encendido BOSCH 0 242 236 563 es un componente esencial para el óptimo funcionamiento de diversos modelos de vehículos. Fabricada en Europa, esta bujía es parte de la tecnología de equipo original diseñando específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento del motor. Su diseño incluye características que garantizan una fácil sustitución y una larga durabilidad.
Características Destacadas
- Diseño y Compatibilidad: Esta bujía es adecuada para una amplia variedad de vehículos, incluidos modelos de FORD como Focus II, Ecosport Mk2, y Ranger Mk2; VOLVO como S40 II y V50; JAGUAR incluyendo X-Type y S-Type; además de MAZDA 3 y varios modelos de CHEVROLET y FORD USA. Es crucial utilizar la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad, teniendo en cuenta los números de referencia OE.
- Fabricación y Materiales: La bujía está fabricada con una aleación de metal precioso en el electrodo central, lo que proporciona una buena resistencia al desgaste. Su diseño cerámico especial garantiza una solidez excepcional, con resistencia mecánica y dieléctrica, asegurando una estanqueidad de gases eficaz. Además, la carcasa y la rosca están chapadas en níquel, lo que otorga una protección contra la corrosión y ayuda en la durabilidad del motor.
- Instalación y Mantenimiento: La separación de los electrodos está preconfigurada de fábrica, eliminando la necesidad de ajustes complicados durante la instalación. Bosch recomienda no lubricar la rosca y señala la importancia de verificar el par o ángulo de apriete según las especificaciones del fabricante. Con una longitud de rosca de 17,5 mm y medidas M 14 x 1,25 mm, la bujía asegura un ajuste preciso.
Rendimiento y Durabilidad
La bujía BOSCH 0 242 236 563 está diseñada para ofrecer un rendimiento superior, gracias a su buena resistencia al desgaste y larga vida útil, conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo. Con una distancia entre electrodos de 1,2 mm y un par de apriete recomendado de 15 Nm, esta bujía proporciona una chispa consistente y fiable, lo que es esencial para un arranque efectivo y un funcionamiento óptimo del motor.
Conclusión
La bujía BOSCH 0 242 236 563 es la opción ideal para quienes buscan un reemplazo de calidad, capaz de mantener el rendimiento y la eficiencia del motor en una amplia gama de vehículos. Su tecnología avanzada y robustez aseguran un funcionamiento duradero y confiable, convirtiéndola en una elección preferida entre los automovilistas que valoran la calidad y la fiabilidad en sus vehículos.
Comparar tiendas web (4)
La bujía de encendido BOSCH 0 242 236 563 es un componente esencial para el óptimo funcionamiento de diversos modelos de vehículos. Fabricada en Europa, esta bujía es parte de la tecnología de equipo original diseñando específicamente para satisfacer los requisitos de rendimiento del motor. Su diseño incluye características que garantizan una fácil sustitución y una larga durabilidad.
Características Destacadas
- Diseño y Compatibilidad: Esta bujía es adecuada para una amplia variedad de vehículos, incluidos modelos de FORD como Focus II, Ecosport Mk2, y Ranger Mk2; VOLVO como S40 II y V50; JAGUAR incluyendo X-Type y S-Type; además de MAZDA 3 y varios modelos de CHEVROLET y FORD USA. Es crucial utilizar la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad, teniendo en cuenta los números de referencia OE.
- Fabricación y Materiales: La bujía está fabricada con una aleación de metal precioso en el electrodo central, lo que proporciona una buena resistencia al desgaste. Su diseño cerámico especial garantiza una solidez excepcional, con resistencia mecánica y dieléctrica, asegurando una estanqueidad de gases eficaz. Además, la carcasa y la rosca están chapadas en níquel, lo que otorga una protección contra la corrosión y ayuda en la durabilidad del motor.
- Instalación y Mantenimiento: La separación de los electrodos está preconfigurada de fábrica, eliminando la necesidad de ajustes complicados durante la instalación. Bosch recomienda no lubricar la rosca y señala la importancia de verificar el par o ángulo de apriete según las especificaciones del fabricante. Con una longitud de rosca de 17,5 mm y medidas M 14 x 1,25 mm, la bujía asegura un ajuste preciso.
Rendimiento y Durabilidad
La bujía BOSCH 0 242 236 563 está diseñada para ofrecer un rendimiento superior, gracias a su buena resistencia al desgaste y larga vida útil, conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo. Con una distancia entre electrodos de 1,2 mm y un par de apriete recomendado de 15 Nm, esta bujía proporciona una chispa consistente y fiable, lo que es esencial para un arranque efectivo y un funcionamiento óptimo del motor.
Conclusión
La bujía BOSCH 0 242 236 563 es la opción ideal para quienes buscan un reemplazo de calidad, capaz de mantener el rendimiento y la eficiencia del motor en una amplia gama de vehículos. Su tecnología avanzada y robustez aseguran un funcionamiento duradero y confiable, convirtiéndola en una elección preferida entre los automovilistas que valoran la calidad y la fiabilidad en sus vehículos.