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0 250 403 014 Bujía de precalentamiento BOSCH GLP226; 4,4V M 9 x 1,0 Bujía de calentamiento de alambre 119mm 0Nm 93 Duraterm Bujía de precalentamiento; Bujía de incandescencia; Bujías de precalentamiento; Bujías de calentamiento; Bujía diesel; Bujia precalentamiento diesel für PEUGEOT: Bipper Tepee; Bipper Furgón, FIAT: Doblo II Furgón / Familiar, CITROËN: Nemo Furgoneta, OPEL: Astra J Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55210051; GLP226; 55564219; 55664219; 5960L4; 1724842; BS516M090AA; 1826357; 95522517

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Tensión: 4.4 V / Pareja de servicio (ISO): M 9 x 1 / Filtrado: 10 Nm / Dimensiones: 119 mm Tecnología Duraterm HighSpeed de 4,4 o 5 voltios desarrollada por Bosch: alcanza su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos No es solo una ayuda para el arranque: el Duraterm HighSpeed siempre suministra la temperatura necesaria al motor, ya que ésta es ajustable Tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos: funciones adicionales como el calentamiento intermedio y regeneración garantizan un ralentí estable y confort en todos los rangos de carga Tubo incandescente de Bosch: proporciona una mayor vida útil y protege contra la corrosión Diseño de bajo voltaje (4,4 o 5,0 voltios): Ofrece protección de la batería y alivio del alternador en los arranques en frío Utilice la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo - Deben respetarse todas las restricciones

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Ancho de llave: 9. Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor de presión. Fabricante: BOSCH. Número del fabricante: 0 250 403 014. Par de apriete de [nm]: 0. Par de apriete hasta [nm]: 10. Profundidad de montaje [mm]: 28. Rosca cónica: 93. Tensión [v]: 4,4. Técnica conexión: PIN. Índice: 0 250 403 014.

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