BOSCH 0 250 404 004 Bujía de precalentamiento 5V M 9 x 1,0 FIAT: 500 C Cabrio, 500X, Doblo II Furgón / Familiar, OPEL: Combo D Familiar
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Descripción
La bujía de precalentamiento @@@BnQP/BYZEl/OqY2efT3Mv6xJL0KshxNj@@@ GLP270 (número de fabricante: 0 250 404 004) es una pieza esencial para el correcto funcionamiento de motores diésel en una variedad de vehículos. Con una tensión de 5V, esta bujía se caracteriza por su diseño postincandescente y una profundidad de montaje de 28 mm, lo que la convierte en una opción eficiente para proporcionar el calor necesario durante el arranque del motor.
Tecnología Duraterm HighSpeed
La tecnología Duraterm HighSpeed de Bosch permite que la bujía alcance su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos. Esta rápida capacidad de calentamiento no solo facilita el arranque en condiciones frías, sino que también proporciona un rendimiento constante al motor, garantizando que siempre se suministre la temperatura adecuada ajustable al motor, mejorando así la eficiencia del mismo.
Funcionalidades adicionales
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 no se limita a facilitar el arranque; también incluye un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos, lo que garantiza un ralentí estable y un funcionamiento cómodo en todos los rangos de carga del motor. Las funciones adicionales como el calentamiento intermedio y la regeneración contribuyen a un funcionamiento más eficiente, lo que se traduce en mayor comodidad y rendimiento durante la conducción.
Materiales y construcción
El tubo incandescente desarrollado por Bosch está diseñado para ofrecer una mayor durabilidad, protegida contra la corrosión que puede afectar a otras bujías en condiciones extremas. Además, con un diámetro de llave de 9 mm y una medida de rosca de M 9 x 1,0, esta bujía se puede instalar fácilmente en una variedad de modelos de vehículos.
Compatibilidad con vehículos
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 es compatible con una amplia gama de vehículos de diversas marcas, incluyendo:
- FIAT: 500 Hatchback, Punto III Hatchback, Doblo II Furgón/Familiar, Fiorino III Furgón/Familiar, 500X, Qubo, Doblo II Familiar, Fiorino MPV.
- OPEL: Corsa E Hatchback, Combo D Furgoneta/Familiar, Combo D Tour.
- ALFA ROMEO: MiTo.
Antes de la compra, se recomienda utilizar la identificación del vehículo para verificar la compatibilidad con su modelo específico, asegurando así un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 es, por ende, una opción confiable y eficiente, diseñada para mejorar el rendimiento de su motor diésel y facilitar el arranque en condiciones adversas. Su tecnología avanzada y durabilidad hacen de ella una elección ideal para conductores que buscan calidad y eficiencia en su vehículo.
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La bujía de precalentamiento @@@BnQP/BYZEl/OqY2efT3Mv6xJL0KshxNj@@@ GLP270 (número de fabricante: 0 250 404 004) es una pieza esencial para el correcto funcionamiento de motores diésel en una variedad de vehículos. Con una tensión de 5V, esta bujía se caracteriza por su diseño postincandescente y una profundidad de montaje de 28 mm, lo que la convierte en una opción eficiente para proporcionar el calor necesario durante el arranque del motor.
Tecnología Duraterm HighSpeed
La tecnología Duraterm HighSpeed de Bosch permite que la bujía alcance su temperatura de precalentamiento de aproximadamente 950 °C en menos de 3 segundos. Esta rápida capacidad de calentamiento no solo facilita el arranque en condiciones frías, sino que también proporciona un rendimiento constante al motor, garantizando que siempre se suministre la temperatura adecuada ajustable al motor, mejorando así la eficiencia del mismo.
Funcionalidades adicionales
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 no se limita a facilitar el arranque; también incluye un tiempo de postcalentamiento de hasta 6 minutos, lo que garantiza un ralentí estable y un funcionamiento cómodo en todos los rangos de carga del motor. Las funciones adicionales como el calentamiento intermedio y la regeneración contribuyen a un funcionamiento más eficiente, lo que se traduce en mayor comodidad y rendimiento durante la conducción.
Materiales y construcción
El tubo incandescente desarrollado por Bosch está diseñado para ofrecer una mayor durabilidad, protegida contra la corrosión que puede afectar a otras bujías en condiciones extremas. Además, con un diámetro de llave de 9 mm y una medida de rosca de M 9 x 1,0, esta bujía se puede instalar fácilmente en una variedad de modelos de vehículos.
Compatibilidad con vehículos
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 es compatible con una amplia gama de vehículos de diversas marcas, incluyendo:
- FIAT: 500 Hatchback, Punto III Hatchback, Doblo II Furgón/Familiar, Fiorino III Furgón/Familiar, 500X, Qubo, Doblo II Familiar, Fiorino MPV.
- OPEL: Corsa E Hatchback, Combo D Furgoneta/Familiar, Combo D Tour.
- ALFA ROMEO: MiTo.
Antes de la compra, se recomienda utilizar la identificación del vehículo para verificar la compatibilidad con su modelo específico, asegurando así un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
La bujía de precalentamiento BOSCH GLP270 es, por ende, una opción confiable y eficiente, diseñada para mejorar el rendimiento de su motor diésel y facilitar el arranque en condiciones adversas. Su tecnología avanzada y durabilidad hacen de ella una elección ideal para conductores que buscan calidad y eficiencia en su vehículo.