BOSCH 0 258 005 271 Sonda lambda 4 BMW: 3 Coupé, Berlina, Cabrio

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Descripción

La sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 es un componente esencial para el sistema de gestión del motor en vehículos BMW, incluyendo modelos como el 3, 3 Compact, 3 Convertible, 3 Coupe, 3 Touring y X5. Este sensor de oxígeno, también conocido como sonda lambda, es fundamental para la optimización de la combustión y la eficiencia del motor, ya que permite al ECU (unidad de control del motor) medir adecuadamente la mezcla de aire y combustible.

Características del Producto

La sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 se distingue por su conector específico para el vehículo, garantizando una conexión eléctrica segura y eficiente. Esto es vital, ya que un buen funcionamiento del sensor contribuye a un rendimiento óptimo del motor y a una reducción de las emisiones contaminantes, cumpliendo así con los estándares de calidad y funcionalidad.

Diseño y Fabricación

Fabricada por BOSCH, un líder en tecnología de automoción, esta sonda lambda ha sido desarrollada y probada siguiendo los mismos estándares que se utilizan para las piezas de equipamiento originales. Esto asegura una fiabilidad sostenida a lo largo del tiempo y un rendimiento excepcional en diversas condiciones de conducción. La sonda es más que un simple componente; es el resultado de un desarrollo continuo, siempre alineado con los últimos estándares tecnológicos en la industria.

Instalación y Mantenimiento

La longitud total de la sonda es de 450 mm y, para garantizar su correcta instalación, se recomienda que el trabajo sea realizado por especialistas formados. Es fundamental seguir las indicaciones del fabricante y tener en cuenta las restricciones específicas del vehículo, para asegurar la compatibilidad y el funcionamiento óptimo del sensor.

Intervalo de Reemplazo

Según las recomendaciones del fabricante, el intervalo de cambio de la sonda lambda es de aproximadamente 160,000 kilómetros. Este aspecto es importante a considerar para mantener la eficiencia del motor y evitar problemas relacionados con la mezcla de aire y combustible. Un sensor en mal estado puede llevar a un consumo excesivo de combustible e incrementar las emisiones de gases contaminantes.

Compatibilidad

La sonda lambda 0 258 005 271 es compatible con una amplia gama de motores, tanto de gasolina como diésel, y es apta para vehículos que utilizan diferentes sistemas de inyección y combustión, incluyendo tecnologías avanzadas como TFSI, TDI, y EcoBoost.

Con todo esto, la sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 es una opción destacada para quienes buscan mejorar el rendimiento de su motor y garantizar una conducción más eficiente y responsable con el medio ambiente.

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La sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 es un componente esencial para el sistema de gestión del motor en vehículos BMW, incluyendo modelos como el 3, 3 Compact, 3 Convertible, 3 Coupe, 3 Touring y X5. Este sensor de oxígeno, también conocido como sonda lambda, es fundamental para la optimización de la combustión y la eficiencia del motor, ya que permite al ECU (unidad de control del motor) medir adecuadamente la mezcla de aire y combustible.

Características del Producto

La sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 se distingue por su conector específico para el vehículo, garantizando una conexión eléctrica segura y eficiente. Esto es vital, ya que un buen funcionamiento del sensor contribuye a un rendimiento óptimo del motor y a una reducción de las emisiones contaminantes, cumpliendo así con los estándares de calidad y funcionalidad.

Diseño y Fabricación

Fabricada por BOSCH, un líder en tecnología de automoción, esta sonda lambda ha sido desarrollada y probada siguiendo los mismos estándares que se utilizan para las piezas de equipamiento originales. Esto asegura una fiabilidad sostenida a lo largo del tiempo y un rendimiento excepcional en diversas condiciones de conducción. La sonda es más que un simple componente; es el resultado de un desarrollo continuo, siempre alineado con los últimos estándares tecnológicos en la industria.

Instalación y Mantenimiento

La longitud total de la sonda es de 450 mm y, para garantizar su correcta instalación, se recomienda que el trabajo sea realizado por especialistas formados. Es fundamental seguir las indicaciones del fabricante y tener en cuenta las restricciones específicas del vehículo, para asegurar la compatibilidad y el funcionamiento óptimo del sensor.

Intervalo de Reemplazo

Según las recomendaciones del fabricante, el intervalo de cambio de la sonda lambda es de aproximadamente 160,000 kilómetros. Este aspecto es importante a considerar para mantener la eficiencia del motor y evitar problemas relacionados con la mezcla de aire y combustible. Un sensor en mal estado puede llevar a un consumo excesivo de combustible e incrementar las emisiones de gases contaminantes.

Compatibilidad

La sonda lambda 0 258 005 271 es compatible con una amplia gama de motores, tanto de gasolina como diésel, y es apta para vehículos que utilizan diferentes sistemas de inyección y combustión, incluyendo tecnologías avanzadas como TFSI, TDI, y EcoBoost.

Con todo esto, la sonda lambda BOSCH 0 258 005 271 es una opción destacada para quienes buscan mejorar el rendimiento de su motor y garantizar una conducción más eficiente y responsable con el medio ambiente.


Especificaciones del producto


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