BOSCH 0 986 478 450 Disco de freno 234,8 20 4 100 ventilado, ventilación interna aceitado SUZUKI: Baleno I Hatchback

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0 986 478 450 Disco de freno BOSCH BD381; 234,8mm 20mm 4 100mm ventilado, ventilación interna Disco de freno; Discos de freno; Discos für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 5531161G01; 5531160G00; 5531161G00; 5531161G00000; 5531161G01000; 5531161G02

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1 juego de 2 discos / Dimensiones de un disco: diámetro 234.8 mm, grosor 20 mm / Tipo de disco Ventilado / Tratamiento de la superficie lubricado / Número de agujeros: 4 Los discos de freno de Bosch están sometidos a los altos estándares de Robert Bosch GmbH; la calidad de nuestros productos se comprueba regularmente en laboratorios Materiales de alta calidad, ajustadas tolerancias de producción y ajuste preciso: para un confort de conducción duradero y mejorado con un frenado sin ruidos ni vibraciones Garantiza una frenada eficaz en todo momento: la alta conductividad térmica de los discos de freno de Bosch permite mantener los discos a menor temperatura para una frenada constante de alto rendimiento Recubrimientos innovador de los discos de freno: para una protección contra la corrosión y una larga vida útil Los discos de freno deben sustituirse por parejas; cada vez que se sustituyan los discos de freno, se deben instalar también pastillas de freno nuevas Use la identificación del vehículo para confirmar la compatibilidad con su vehículo; deben tenerse en cuenta todas las restricciones Toda la mano de obra se debe llevar a cabo por especialistas formados