Dt Swiss Buje Trasero 350 Classic System 36 Sl Qr Shimano/sram Hg Road

Dt Swiss 350 Classic System 36 Sl Qr Shimano/sram Hg Road Rear Hub Plateado 24H / 5 x 130 mm. Tu compañero fiable para cada aventura en carretera y gravel. El buje DT Swiss 350 combina una fiabilidad legendaria con un diseño ligero. Su probado sistema Ratchet SL de 36 dientes garantiza un acoplamiento instantáneo y una transmisión de potencia impecable, mientras que el cuerpo del buje fresado mantiene el peso al mínimo. El mantenimiento es muy sencillo gracias a su construcción plug-in sin herramientas, ofreciendo máxima versatilidad. Este clásico buje QR es la base perfecta para un juego de ruedas de alto rendimiento y duradero, listo para cualquier desafío. El buje 350 es un compañero de ruta confiable para cada aventura, ya sea en asfalto o caminos de grava. Un eje ligero en combinación con un cuerpo de buje fresado garantiza un peso reducido, mientras que el probado sistema Ratchet con 36 dientes garantiza una transmisión de potencia fiable. La construcción enchufable permite el mantenimiento del sistema de rueda libre sin herramientas especiales y la conversión a diferentes estándares, para una máxima versatilidad. Características:Un buje confiable:- Gracias a su sistema de rueda libre Ratchet, el 350 es el componente confiable para su próxima aventura dentro y fuera de la carretera.Concepto Notool:- Para un mantenimiento fácil y sencillo, puede contar con la construcción enchufable.Menos peso, misma confiabilidad:- Gracias a su cuerpo y eje de buje rediseñados, así como a su sistema de rueda libre con Ratchet SL (para súper ligero), el nuevo 350 es más ligero que su predecesor.Nueva tapa final:- Un diseño mejorado de las tapas finales garantiza un mejor agarre y, por lo tanto, simplifica el desmontaje.Variedad:- Independientemente del sistema de transmisión y para todos los estándares de eje comunes, encontrará un buje 350 que se adapte a sus necesidades.Interfaz de freno:- La ventaja del sistema Center Lock es que la fijación del freno de disco se realiza con un solo anillo de bloqueo, lo que facilita el montaje. Por otro lado, una ventaja del sistema IS (6 tornillos) es que, en caso de que sea necesaria una reparación en el camino, no se necesita ninguna herramienta especial para el desmontaje. Eje pasante:- El eje pasante se refiere a un sistema de montaje de ruedas. La tecnología RWS de DT Swiss permite un montaje rápido y preciso con solo girar una palanca fácil de ajustar. Los sistemas de eje pasante garantizan una conexión rígida y segura entre la rueda y el cuadro. Los ejes pasantes deben ser compatibles con el cuadro y la horquilla porque el ancho, el diámetro y la rosca del eje incorporados varían y están definidos por el fabricante del cuadro y la horquilla.Shim. RD. 11SP Light (ASL11):- Cuerpo de rueda libre de aluminio fresado para cassettes de carretera Shimano de 11 velocidades. Especificaciones:- Peso neto: 254 g- Campo de aplicación: Carretera - Material: Aluminio- Sistema de eje: Liberación rápida de 5 mm- Dimensión incorporada: 130 mm - Interfaz de freno: Sin disco - Interfaz de cassette: Shimano Road - Cuerpo de rueda libre: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)- Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL - Número de agujeros: 24 Tecnología:Tecnología de rodamientos:- Los bujes DT Swiss están diseñados para funcionar de manera óptima una vez instalados en una bicicleta.Para lograr esto, se debe tener en cuenta la fuerza de sujeción creada por el sistema de montaje de la rueda al construir un buje. Descubra cómo garantizar la propiedad de rotación óptima de los rodamientos de bolas y por qué DT Swiss no ofrece bujes con juego de rodamientos ajustable. tradeinn Bikeinn