Dt Swiss Buje Trasero 350 Classic System 36 Sl Qr Sram Xdr Road

Dt Swiss 350 Classic System 36 Sl Qr Sram Xdr Road Rear Hub Plateado 24H / 5 x 130 mm. Conquista cualquier camino con el buje trasero DT Swiss 350 Classic System 36 SL QR Sram XDR. Diseñado para ofrecer fiabilidad y bajo peso, su cuerpo de aluminio fresado y su eje ligero lo convierten en un compañero fiable. El probado Ratchet System garantiza una transferencia de potencia eficiente, mientras que el mantenimiento sin herramientas y la fácil conversión del núcleo libre ofrecen una versatilidad inigualable para todas tus aventuras ciclistas, desde el asfalto liso hasta la grava agreste. Disfruta de una compatibilidad SRAM XDR perfecta y un diseño ligero y robusto construido para el rendimiento. El buje 350 es un compañero de carretera fiable para cualquier aventura, ya sea en asfalto o en caminos de grava. Un eje ligero en combinación con un cuerpo de buje fresado garantiza un peso reducido, mientras que el probado sistema Ratchet con 36 dientes garantiza una transmisión de potencia fiable. La construcción enchufable permite el mantenimiento del sistema de rueda libre sin herramientas especiales y la conversión a diferentes estándares, para una máxima versatilidad.Características:Un buje fiable:- Gracias a su sistema de rueda libre Ratchet System, el 350 es el componente fiable para su próxima aventura dentro y fuera de la carretera.Concepto sin herramientas:- Para un mantenimiento fácil y sencillo, puede contar con la construcción enchufable.Menos peso, misma fiabilidad:- Gracias a su carcasa de buje y eje rediseñados, así como a su sistema de rueda libre con Ratchet SL (para superligero), el nuevo 350 es más ligero que su predecesor.Nuevos casquillos:- Un diseño mejorado de los casquillos garantiza un mejor agarre y, por lo tanto, simplifica el desmontaje.Variedad:- Independientemente del sistema de transmisión y para todos los estándares de eje comunes, encontrará un buje 350 que se ajuste a sus necesidades.Interfaz de freno:- La ventaja del sistema Center Lock es que el montaje del freno de disco se realiza con un solo anillo de bloqueo, lo que facilita el montaje. Por otro lado, una ventaja del sistema IS (6 tornillos) es que, en caso de una reparación necesaria en el sendero, no se necesita ninguna herramienta especial para el desmontaje.QR:- QR es la abreviatura de quick-release y se refiere a un sistema de montaje de ruedas de bicicleta con un mecanismo de sujeción. Permite montar las ruedas rápidamente o extraerlas del cuadro sin herramientas. En un sistema de liberación rápida, los orificios de las ruedas en el cuadro y la horquilla están abiertos, en un sistema de eje pasante, están cerrados.SRAM XDR RD. (AXDR):- Cuerpo de rueda libre de aluminio para cassettes de carretera SRAM de 12 velocidades con entrada XDR.Especificaciones:- Peso neto: 245 g- Campo de aplicación: Carretera- Material: Aluminio- Sistema de eje: liberación rápida de 5 mm- Dimensión de montaje: 130 mm- Interfaz de freno: Sin disco- Interfaz de cassette: Sram XDR- Cuerpo de rueda libre: SRAM XDR RD. (AXDR)- Sistema de rueda libre: Ratchet System 36 SL- Número de agujeros: 24Tecnología:Tecnología de rodamientos:- Los bujes DT Swiss están diseñados para funcionar de forma óptima una vez instalados en una bicicleta. Para ello, al construir un buje, se debe tener en cuenta la fuerza de sujeción creada por el sistema de montaje de la rueda.Aprende cómo asegurar la rotación óptima de los rodamientos de bolas y descubre por qué DT Swiss no ofrece bujes con juego de rodamiento ajustable. tradeinn Bikeinn