FEBI BILSTEIN 186136 Junta Homocinética Eje delantero, izquierda, derecha, lado de rueda FIAT: Ducato III Furgón, Bus
![]() |
31,82 € | Ver oferta |
![]() |
41,46 € | Ver oferta |
![]() |
130,00 €
45,43 € |
Ver oferta |
Descripción
AUTODOC
186136 Junta Homocinética FEBI BILSTEIN; Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda
Junta Homocinética; Juego de articulación, árbol de transmisión für FIAT: Ducato III Furgón; Ducato III Bus; Ducato III Camión de plataforma / Chasis,
PEUGEOT: Boxer Bus; Boxer Furgón,
Juego de articulación, árbol de transmisión CITROËN: Jumper II Furgoneta; Jumper II Bus,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1679601880; 1349790080; 1349790080SK1; 1355334080; 1355334080SK1; 1357488080; 1357488080SK1; 1369962080; 1369962080SK1; 46308370; 46308370S1; 46308485; 46308485S1; 71771176; 71771176S1
Comparar tiendas web (3)
186136 Junta Homocinética FEBI BILSTEIN; Eje delantero, izquierda, Eje delantero, derecha, lado de rueda Junta Homocinética; Juego de articulación, árbol de transmisión für FIAT: Ducato III Furgón; Ducato III Bus; Ducato III Camión de plataforma / Chasis, PEUGEOT: Boxer Bus; Boxer Furgón, Juego de articulación, árbol de transmisión CITROËN: Jumper II Furgoneta; Jumper II Bus, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1679601880; 1349790080; 1349790080SK1; 1355334080; 1355334080SK1; 1357488080; 1357488080SK1; 1369962080; 1369962080SK1; 46308370; 46308370S1; 46308485; 46308485S1; 71771176; 71771176S1
TrodoFEBI BILSTEIN Juego de articulación, semi eje, modelo de producto - 186136. Ordene recambios de Trodo solo por 46.36 Euros. Entrega desde 4-5 días laborales. Adecuado para coches como CITROËN [CITRO]; FIAT [DUCATO Bus, DUCATO Platform/Chassis, DUCATO Van]; OPEL [MOVANO C Platform/Chassis, MOVANO C Van]; PEUGEOT [BOXER Bus, BOXER Platform/Chassis, BOXER Van].
MotointegratorFabricante: FEBI. Número del fabricante: 186136. Índice: FE186136.
Especificaciones del producto
Historial de Precios
Precios actualizados por última vez el: