Maxxis Cubierta De Mtb Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 27.5'' X 2.50

Maxxis Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 27.5´´ X 2.50 Mtb Tyre Plateado 27.5´´ x 2.50. Domina los senderos con el neumático MAXXIS Minion DHR II de 27.5" x 2.50". Con tacos laterales agresivos para un agarre excepcional en curvas y tacos centrales tipo pala para una frenada potente, este neumático ofrece un control impresionante. La carcasa DoubleDown de 120 TPI y el compuesto MaxxTerra brindan una conducción duradera pero sensible, ideal para senderos exigentes y enduro. Para un rendimiento máximo, combínalo con un Minion DHF en la parte delantera. Preparado para tubeless para un mejor agarre y menos pinchazos. Con tacos laterales tomados prestados del legendario Minion DHF, pero ensanchados para proporcionar más soporte, el DHR II toma curvas como ningún otro. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque acanalados para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Los tacos tipo pala en la banda de rodadura central se clavan durante el frenado intenso y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación definitiva de neumáticos para senderos agresivos. El Minion DHF está disponible en especificaciones para trail, enduro y descenso.Características:- Opciones de compuesto único, doble compuesto, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip o Super Tacky- Opciones de carcasa 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) o DH (2x60 TPI)- Opciones de protección lateral EXO o EXO+- Tamaños Wide Trail (WT) optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior- Algunas especificaciones son Tubeless Ready (TR), confírmalo en la tabla a continuaciónEspecificaciones:- Tamaño: 27.5X2.50- ETRTO: 63-622- TPI: 120X2- Talón: Plegable- Peso (g): 1.217- Compuesto: MAXX TERRA- Presión máxima (PSI): 50- Tecnología: 3T/EXO/TR- Velocidad de rodadura: 3/5- Control en curva: 3.5/5- Tracción al frenar: 2.5/5Tecnología:3C MaxxTerra:- Maxxis' 3C MaxxTerra es una configuración intermedia de triple compuesto utilizada en toda nuestra línea de neumáticos de montaña. El compuesto 3C MaxxTerra ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona un mejor desgaste de la banda de rodadura y menor resistencia a la rodadura que MaxxGrip, lo que lo hace ideal para senderos en todas las condiciones.3C MaxxGrip:- El compuesto 3C MaxxGrip de Maxxis utiliza la goma más pegajosa y de rebote más lento que ofrecemos en un neumático de bicicleta de montaña. Este compuesto de alta tracción es el mismo que utilizan nuestros mejores atletas de Descenso de la Copa del Mundo y Enduro World Series y ahora está disponible en una variedad de configuraciones de carcasa para cubrir a todos los ciclistas.EXO:- EXO es un material resistente a cortes y abrasiones añadido a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicleta de montaña y gravel. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, asegurando que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elige EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.EXO+:- EXO+ es la opción de protección contra pinchazos de servicio medio de Maxxis, adecuada para el ciclismo de montaña en general y bicicletas eléctricas ligeras. Comenzamos con una carcasa duradera de 60 TPI, añadimos nuestra legendaria capa de protección contra pinchazos EXO en las paredes laterales y la coronamos con un pequeño inserto de butilo alrededor del talón. La resistente carcasa y el material EXO protegen contra daños causados por rocas y raíces, mientras que el inserto de butilo protege el neumático de pinchazos y ayuda a prevenir daños en la llanta.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) es nuestra solución de carcasa para carreras de enduro y uso de bicicletas eléctricas. Dos capas de nuestro material de carcasa ligero de 120 TPI se combinan con un inserto de pared lateral de butilo para crear un neumático muy duradero con más retroalimentación del sendero que un neumático con carcasa de descenso. Los neumáticos DoubleDown son marginalmente más ligeros que sus contrapartes de descenso, pero es realmente la diferencia en la sensación del sendero lo que distingue a ambos. Algunos ciclistas pueden preferir la conducción altamente amortiguada proporcionada por un neumático con carcasa de descenso.Downhill (DH):- Como su nombre indica, los neumáticos con carcasa Maxxis Downhill están diseñados para un uso extremo en todas las aplicaciones de gravedad, desde carreras de descenso hasta paseos en bike park, freeride y bicicletas eléctricas de largo recorrido. Un neumático Maxxis Downhill está fabricado con dos capas de nuestro duradero material de carcasa de 60 TPI junto con un inserto grande de goma de butilo que se extiende desde cada talón hasta la pared lateral. El inserto de butilo ayuda a prevenir pinchazos, protege la llanta de impactos y proporciona estabilidad adicional a la pared lateral.Tubeless Ready:- Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y menos pinchazos al eliminar la cámara de aire. Utiliza presiones más bajas para mejorar el agarre y el control. Busca la marca TR en la pared lateral.Nota de instalación: Debe usarse con llantas compatibles sin cámara y sellador líquido para mantener la presión del aire y sellar pequeños pinchazos. Revisa y renueva el sellador regularmente, ya que se seca con el tiempo. tradeinn Bikeinn