Maxxis Cubierta De Mtb Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29'' X 2.50

Maxxis Minion Dhr Ii 2x120 Tpi Maxxterra Dd Tubeless 29´´ X 2.50 Mtb Tyre Negro 29´´ x 2.50. Desata un rendimiento agresivo en senderos con la MAXXIS Minion DHR II 29x2.50. Con tacos laterales de apoyo inspirados en la DHF y una banda de rodadura central tipo pala, sobresale en curvas y frenado. El compuesto MaxxTerra ofrece una durabilidad y tracción mejoradas sin sacrificar la velocidad de rodadura. La carcasa DoubleDown proporciona una protección robusta para uso en enduro y bicicletas eléctricas, al tiempo que es Tubeless Ready para un agarre y control óptimos. Con perillas laterales prestadas del legendario Minion DHF, pero ensanchadas para ofrecer más soporte, el DHR II toma curvas como ningún otro. La banda de rodadura central presenta bordes de ataque biselados para mejorar la aceleración y ranuras para crear una transición suave al inclinar la bicicleta. Las perillas tipo pala en la banda de rodadura central se clavan bajo frenadas fuertes y ayudan a mantener la bicicleta bajo control.Características:- Combínalo con un Minion DHF en la parte delantera para obtener la combinación definitiva de neumáticos para conducción agresiva en senderos. El Minion DHF está disponible en especificaciones para trail, enduro y descenso.- Opciones de compuesto único, doble, 3C MaxxTerra, 3C MaxxGrip o Super Tacky.- Opciones de carcasa de 60 TPI, DoubleDown (2x120 TPI) o DH (2x60 TPI).- Opciones de protección de flancos EXO o EXO+.- Tamaños Wide Trail (WT) optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior.- Algunas especificaciones son Tubeless Ready (TR), confírmalo en la tabla a continuación.Especificaciones:- Tamaño: 29X2.50- Etrto: 63-622- TPI: 120X2- Talón: Plegable- Peso (g): 1.297- Compuesto: MAXX TERRA- Max PSI: 50- Tecnología: MT/DD/TR- Velocidad de rodadura: 2.5/5- Control en curva: 4/5- Tracción en frenada: 4/5Tecnología:MaxxTerra:- La próxima generación de rendimiento y durabilidad MaxxTerra ya está aquí.- Hemos hecho el trabajo en el laboratorio para que puedas poner el nuevo MaxxTerra a trabajar en el sendero. Con una formulación de goma completamente nueva, ofrece una durabilidad mejorada y una tracción más fuerte en una variedad de condiciones, sin sacrificar la eficiencia de rodadura.- El nuevo MaxxTerra significa más vueltas, más tiempo en el sendero y más de cada salida.- Aumento del 30% en durabilidad y vida útil.- Aumento del 15% en tracción.- Sin pérdida de eficiencia de rodadura.3C MaxxGrip:- El compuesto 3C MaxxGrip de Maxxis utiliza la goma más pegajosa y con menor rebote que ofrecemos en un neumático de bicicleta de montaña. Este compuesto de alta tracción es el mismo que utilizan nuestros mejores atletas de Descenso de la Copa del Mundo y Enduro World Series y ahora está disponible en una variedad de configuraciones de carcasa para cubrir a todos los ciclistas.EXO:- EXO es un material resistente a cortes y abrasiones añadido a los flancos de muchos neumáticos Maxxis de bicicleta de montaña y gravel. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, asegurando que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elige EXO Protection para una mayor durabilidad en gravel, XC y senderos de uso ligero.EXO+:- EXO+ es la opción de protección contra pinchazos de resistencia media de Maxxis, adecuada para la conducción general en senderos y bicicletas eléctricas ligeras. Comenzamos con una carcasa duradera de 60 TPI, añadimos nuestra legendaria capa de protección contra pinchazos EXO en los flancos y la rematamos con un pequeño inserto de butilo alrededor del talón. La carcasa resistente y el material EXO protegen contra daños de rocas y raíces, mientras que el inserto de butilo protege el neumático de pellizcos y ayuda a prevenir daños en la llanta.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) es nuestra solución de carcasa para carreras de enduro y uso en bicicletas eléctricas. Se combinan dos capas de nuestro material de carcasa ligero de 120 TPI con un inserto de butilo en el flanco para crear un neumático muy duradero con más respuesta del sendero que un neumático con carcasa de Descenso. Los neumáticos DoubleDown son marginalmente más ligeros que sus homólogos de Descenso, pero es realmente la diferencia en la sensación del sendero lo que distingue a ambos. Algunos ciclistas pueden preferir la conducción altamente amortiguada que proporciona un neumático con carcasa de Descenso.Tubeless Ready:- Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y menos pinchazos al eliminar la cámara de aire. Usa presiones más bajas para mejorar el agarre y el control. Busca la marca TR en el flanco.Nota de instalación: Debe utilizarse con llantas compatibles con tubeless y sellador líquido para mantener la presión de aire y sellar pequeños pinchazos. Comprueba y renueva el sellador regularmente, ya que se seca con el tiempo. tradeinn Bikeinn