Maxxis Dissector 60 TPI Maxxterra Exo Tubeless 29'' x 2.40 MTB Tyre

Maxxis Cubierta De Mtb Dissector 60 Tpi Maxxterra Exo Tubeless 29´´ X 2.40. La MAXXIS Dissector 29x2.40 ofrece un control mejorado con tacos laterales rediseñados para un agarre y estabilidad superiores. Los tacos centrales divididos mejoran la frenada y la adaptación al terreno, mientras que los tacos de transición desplazados aseguran un paso por curva más suave. Presenta el compuesto MaxxTerra para una mayor durabilidad y tracción sin sacrificar velocidad, y protección EXO para flancos robustos. Ideal como neumático delantero para bicicletas de trail o como opción trasera rápida en condiciones secas, este neumático Tubeless Ready ofrece un rendimiento excelente para una conducción agresiva. El Maxxis Dissector (2025) regresa con mejoras importantes para un mejor control, paso por curva y frenado. Los tacos laterales rediseñados ofrecen una mayor superficie de contacto para un agarre y una estabilidad mejorados, especialmente en terrenos duros. La banda de rodadura central mantiene la distribución rápida y rodante 2-3-2, pero ahora presenta tacos centrales divididos para un mejor frenado y adaptación al terreno. Los tacos de transición se empujan hacia afuera para un paso por curva más suave.Perfecto como neumático delantero en bicicletas de trail de 130-140 mm o como neumático trasero rápido en configuraciones de 150 mm o más en condiciones secas. Combina muy bien con el Forekaster o Rekon para una conducción equilibrada.Características:- Compuestos de goma disponibles: Dual, MaxxTerra o 3C MaxxGrip- Opciones de carcasa: EXO, EXO+ o DoubleDown- Se recomienda una llanta de 30-35 mm de ancho interno para un rendimiento óptimo- Preparado para Tubeless (TR)Especificaciones:- Tamaño: 29X2.40- Etrto: 61-622- TPI: 60- Talón: Plegable- Peso (g): 987- Compuesto: MAXX TERRA- PSI Máximo: 50- Tecnología: MT/DD/TR- Velocidad de rodadura: 3.5/5- Control en curva: 3.5/5- Tracción de frenado: 3.5/5Tecnología:MaxxTerra:- La próxima generación de rendimiento y durabilidad MaxxTerra ya está aquí.- Hemos hecho el trabajo en el laboratorio para que puedas poner el nuevo MaxxTerra en acción en el sendero. Con una formulación de goma completamente nueva, ofrece una durabilidad mejorada y una tracción más fuerte en una variedad de condiciones, sin sacrificar la eficiencia de rodadura.- El nuevo MaxxTerra significa más vueltas, más tiempo en el sendero y más de cada salida.- Aumento del 30% en durabilidad y vida útil- Aumento del 15% en tracción- Sin pérdida en la eficiencia de rodadura3C MaxxGrip:- El compuesto 3C MaxxGrip de Maxxis utiliza la goma más pegajosa y de menor rebote que ofrecemos en un neumático de bicicleta de montaña. Este compuesto de alta tracción es el mismo que utilizan nuestros mejores atletas de Descenso de la Copa del Mundo y de las Enduro World Series y ahora está disponible en una variedad de configuraciones de carcasa para cubrir a todos los ciclistas.EXO:- EXO es un material resistente a cortes y abrasiones añadido a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis de bicicleta de montaña y gravel. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija la protección EXO para una mayor durabilidad en gravel, XC y senderos de uso ligero.EXO+:- EXO+ es la opción de protección contra pinchazos de servicio medio de Maxxis, adecuada para ciclismo de trail general y bicicletas eléctricas ligeras. Comenzamos con una carcasa duradera de 60 TPI, agregamos nuestra legendaria capa de protección contra pinchazos EXO en las paredes laterales y la rematamos con un pequeño inserto de butilo alrededor del talón. La carcasa resistente y el material EXO protegen contra daños causados por rocas y raíces, mientras que el inserto de butilo protege el neumático de pinchazos y ayuda a prevenir daños en la llanta.Double Down (DD):- DoubleDown (DD) es nuestra solución de carcasa para carreras de enduro y uso en bicicletas eléctricas. Se combinan dos capas de nuestro ligero material de carcasa de 120 TPI con un inserto de pared lateral de butilo para crear un neumático muy duradero con más retroalimentación del sendero que un neumático con carcasa de Descenso. Los neumáticos DoubleDown son marginalmente más ligeros que sus homólogos de Descenso, pero es realmente la diferencia en la sensación del sendero lo que los distingue. Algunos ciclistas pueden preferir la conducción muy amortiguada que proporciona un neumático con carcasa de Descenso.Preparado para Tubeless:- Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) ofrecen mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y menos pinchazos al eliminar la cámara de aire. Utiliza presiones más bajas para mejorar el agarre y el control. Busca la marca TR en la pared lateral.Nota de instalación: Debe usarse con llantas compatibles con tubeless y sellador líquido para mantener la presión del aire y sellar pequeños pinchazos. Verifique y actualice el sellador regularmente, ya que se seca con el tiempo. tradeinn Bikeinn