Moto Master Corona Offroad Fusion Series 520-50T de acero templado y aleación aluminio

Moto-master Corona Trasera 520 Beta/honda 620023350 Aluminium. Mejora tu moto con el piñón trasero dual MOTO-MASTER 520 Fusion. Experimenta una durabilidad superior con un anillo exterior de acero endurecido y niquelado que dura hasta tres veces más que el aluminio, mientras disfrutas de una reducción de peso del 50% en comparación con los piñones de acero estándar. El portapiñón de aluminio de grado aeronáutico 7075-T6, con un acabado anodizado de color para mayor resistencia, se integra precisamente con el anillo exterior mediante un proceso especializado de termorretracción. Diseñado con precisión y mecanizado CNC en los Países Bajos para un rendimiento y longevidad óptimos. Compatible con una amplia gama de modelos Beta y Honda. Modelos compatibles:BETA 2014 2014.BETARR 125 2020 2021.BETA RR 125 LC CBS 2020 2022.BETA RR 125 LC CBS Motard 2020 2021.BETA RR 125 Racing 2020 2021.BETARR 250 2013 2018.BETA RR 250 Racing 2014 2019.BETARR 300 2013 2018.Mezcla de aceite BETA RR 300 2019 2021.BETA RR 300 Racing 2014 2021.BETA RR 350 2013 2014.BETA RR 350 EFI 2015 2021.BETA RR 350 EFI Racing 2015 2021.BETA RR 390 2015 2015.BETA RR 390 EFI 2016 2021.BETA RR 390 EFI Racing 2017 2021.BETARR 400 2013 2014.BETA RR 430 2015 2015.BETA RR 430 EFI 2016 2021.BETA RR 430 EFI Racing 2016 2021.BETA RR 430 Racing 2015 2015.BETARR 450 2013 2014.BETA RR 480 2015 2015.BETA RR 480 EFI 2016 2021.BETA RR 480 EFI Racing 2018 2021.BETA RR 498 2013 2014.HONDA CR 125 R 1983 2007.HONDA CR 250 R 1984 2007.HONDA CR 500 R 1984 2001.Piñón trasero doble Fusion.Aro exterior de acero especial templado y niquelado.Durará más que una rueda dentada de aluminio hasta 3 veces.50% menos de peso en comparación con una rueda dentada de acero normal.Portador de aluminio 7075 T6 de grado aeronáutico.El anillo exterior fabricado con precisión y el portador se entrelazan de forma permanente mediante un procedimiento especializado de contracción por calor.El portador tiene un revestimiento anodizado de color para una mayor durabilidad.Diseño CAD, mecanizado CNC y corte láser utilizando tecnología de punta.Diseñado y fabricado en los Países Bajos. tradeinn Motardinn

Piñón doble de fusión.Anillo exterior de acero especialmente endurecido y niquelado.Dura hasta 3 veces más que un piñón de aluminio.50% menos de peso en comparación con un piñón de acero normal.Eje de aleación de aluminio aeronáutico 7075-T6.Los anillos exteriores y el eje están permanentemente unidos mediante un proceso de encogimiento especial, fabricados con precisión.El eje está anodizado en color para mayor durabilidad.Diseñado con CAD, fresado CNC y cortado con láser utilizando tecnología de vanguardia PIÑÓN TRASERO DE CADENA, DOBLE ARINGA (ACERO-ALUMINIO), 289 50 (28950), ROJO, PARA HONDA CR/CRF '83-'20, BETA RR '13-'20. (J)