NGK 5013 Bujía de precalentamiento 11,0V 5,0A M10 x 1,0 HYUNDAI: Tucson, Getz, SANTA FE 2, KIA: CARNIVAL Sportage II, CARENS 3
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Descripción
La bujía de precalentamiento NGK 5013 es un componente esencial para los motores diésel. Este tipo de bujía, también conocida como bujía de incandescencia, se utiliza para facilitar el arranque del motor en condiciones de baja temperatura al calentar la cámara de combustión.
Especificaciones Técnicas
- Número de Fabricante: 5013
- Tensión: 11,0V
- Intensidad de Corriente: 5,0A
- Resistencia: 1,4 Ohm
- Longitud Total: 112,0 mm
- Medida de Rosca: M10 x 1,0
- Profundidad de Montaje: 29,5 mm
- Par Apriete: 17 Nm
- Ancho de Llave: 10 mm
- Tipo de Bujía: Calentador metálico
- Conexión: Técnica conexión M4 / 0,8-1,5 Nm
Compatibilidad
La bujía 5013 de NGK es compatible con varias marcas y modelos de vehículos, incluidos:
- KIA:
- Cee'd I Hatchback
- Pro Cee'd I Hatchback
- Carens III
- Cee'd I Familiar
- Cerato Berlina
- Sportage II
- Carens II
- Carnival II
- HYUNDAI:
- i30 I Hatchback
- Santa Fe I
- Getz
- Santa Fe II
- Matrix
- Accent II
- Elantra III Berlina
- Tucson
- Trajet
- Sonata V
Beneficios
El funcionamiento eficiente de la bujía de precalentamiento NGK 5013 es crucial para el rendimiento óptimo del motor diésel, especialmente en climas fríos. La bujía se activa para calentar la mezcla de aire y combustible, facilitando así el arranque y la reducción de emisiones nocivas. Además, su diseño robusto garantiza una larga vida útil y una resistencia confiable en diversas condiciones de operación.
La elección de la marca NGK asegura que se está utilizando un producto de alta calidad, reconocido por su durabilidad y excelencia en el mercado de recambios automotrices. Con una resistencia de 1,4 Ohm y una fácil instalación gracias a su diseño estandarizado, esta bujía se posiciona como una opción ideal para los propietarios de vehículos KIA y Hyundai que buscan mantener su motor en óptimas condiciones.
Optar por la bujía de precalentamiento NGK 5013 es una decisión inteligente para quienes requieren un arranque fiable y eficiente en sus vehículos diésel.
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La bujía de precalentamiento NGK 5013 es un componente esencial para los motores diésel. Este tipo de bujía, también conocida como bujía de incandescencia, se utiliza para facilitar el arranque del motor en condiciones de baja temperatura al calentar la cámara de combustión.
Especificaciones Técnicas
- Número de Fabricante: 5013
- Tensión: 11,0V
- Intensidad de Corriente: 5,0A
- Resistencia: 1,4 Ohm
- Longitud Total: 112,0 mm
- Medida de Rosca: M10 x 1,0
- Profundidad de Montaje: 29,5 mm
- Par Apriete: 17 Nm
- Ancho de Llave: 10 mm
- Tipo de Bujía: Calentador metálico
- Conexión: Técnica conexión M4 / 0,8-1,5 Nm
Compatibilidad
La bujía 5013 de NGK es compatible con varias marcas y modelos de vehículos, incluidos:
- KIA:
- Cee'd I Hatchback
- Pro Cee'd I Hatchback
- Carens III
- Cee'd I Familiar
- Cerato Berlina
- Sportage II
- Carens II
- Carnival II
- HYUNDAI:
- i30 I Hatchback
- Santa Fe I
- Getz
- Santa Fe II
- Matrix
- Accent II
- Elantra III Berlina
- Tucson
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Beneficios
El funcionamiento eficiente de la bujía de precalentamiento NGK 5013 es crucial para el rendimiento óptimo del motor diésel, especialmente en climas fríos. La bujía se activa para calentar la mezcla de aire y combustible, facilitando así el arranque y la reducción de emisiones nocivas. Además, su diseño robusto garantiza una larga vida útil y una resistencia confiable en diversas condiciones de operación.
La elección de la marca NGK asegura que se está utilizando un producto de alta calidad, reconocido por su durabilidad y excelencia en el mercado de recambios automotrices. Con una resistencia de 1,4 Ohm y una fácil instalación gracias a su diseño estandarizado, esta bujía se posiciona como una opción ideal para los propietarios de vehículos KIA y Hyundai que buscan mantener su motor en óptimas condiciones.
Optar por la bujía de precalentamiento NGK 5013 es una decisión inteligente para quienes requieren un arranque fiable y eficiente en sus vehículos diésel.