NGK 5690 Bujía de encendido M14 x 1,25 SW: 16 mm PEUGEOT: 306 Hatchback, Berlina, Expert I, FORD: ORION 2, ESCORT 4, FIESTA SAAB: 9 5 Familiar
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Descripción
La bujía de encendido NGK BCPR7EIX es un componente altamente avanzado diseñado para optimizar el rendimiento de los motores. Esta bujía, específicamente diseñada para vehículos que funcionan con combustible CNG/LPG, presenta un diámetro de rosca de 14 mm y un paso de rosca de 1,25 mm. Con un alcance de 19 mm (equivalente a 3/4 pulgadas) y un tamaño hexagonal de 5/8 pulgadas (16 mm), es un elemento esencial para aquellas personas que buscan mejorar la eficiencia y la durabilidad de sus vehículos.
Características destacadas
El electrodo central de iridio soldado con láser cuenta con un diámetro de solamente 0,6 mm. Esta característica mantiene bajos los requisitos de tensión de encendido, garantizando así una chispa potente durante su funcionamiento. A diferencia de las bujías de níquel estándar, que tienden a desgastarse y aumentar el espacio entre los electrodos con el tiempo, las bujías de iridio mantienen este espacio casi constante, lo cual evita fallos de encendido y asegura un rendimiento óptimo a lo largo de su vida útil.
Ventajas del iridio
La bujía de encendido NGK BCPR7EIX no solo mejora el arranque del motor, sino que también ofrece una durabilidad notable. Gracias al uso de metal precioso, este tipo de bujía puede durar el doble que una bujía convencional, lo que se traduce en un ahorro de tiempo y dinero durante la instalación y el mantenimiento. Este elemento es ideal para quienes buscan maximizar el rendimiento de su vehículo sin preocuparse por cambios frecuentes de bujías.
Compatibilidad
Este modelo es compatible con una amplia gama de vehículos de diversas marcas, incluyendo:
- Ford: Orion 2, Fiesta 1 y 2, Escort 4 y 4 Cabriolet.
- Peugeot: 106 I Hatchback, 306 (Hatchback y Berlina), 405 II Berlina, Expert I Furgón.
- Saab: 9-3 (Hatchback y Cabrio), 9-5 (Familiar y Berlina), 900 I Combi Coupe, 9000 Hatchback.
- Volvo: C70 I Coupé, S80 I, C70 I Cabrio, S70, V70 I.
- Fiat: Punto I (Hatchback y Cabrio), Tipo Hatchback, Tempra Berlina.
- SEAT: Ibiza 1, Malaga, Ronda.
- Lancia: Delta 2, Y10, Dedra Berlina.
- Alfa Romeo: 155.
- Citroën: Jumpy I MPV.
Estos vehículos abarcan una variedad considerable de tipos de motores, incluyendo opciones a gasolina, diésel, híbridos y más. Esto convierte a la bujía NGK BCPR7EIX en una elección versátil y eficaz para mantener el motor de su vehículo en óptimas condiciones.
En resumen, la bujía de encendido NGK BCPR7EIX es una solución avanzada que proporciona un rendimiento excepcional, durabilidad y estabilidad en el encendido, ideal para aquellos que desean lo mejor para sus vehículos.
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La bujía de encendido NGK BCPR7EIX es un componente altamente avanzado diseñado para optimizar el rendimiento de los motores. Esta bujía, específicamente diseñada para vehículos que funcionan con combustible CNG/LPG, presenta un diámetro de rosca de 14 mm y un paso de rosca de 1,25 mm. Con un alcance de 19 mm (equivalente a 3/4 pulgadas) y un tamaño hexagonal de 5/8 pulgadas (16 mm), es un elemento esencial para aquellas personas que buscan mejorar la eficiencia y la durabilidad de sus vehículos.
Características destacadas
El electrodo central de iridio soldado con láser cuenta con un diámetro de solamente 0,6 mm. Esta característica mantiene bajos los requisitos de tensión de encendido, garantizando así una chispa potente durante su funcionamiento. A diferencia de las bujías de níquel estándar, que tienden a desgastarse y aumentar el espacio entre los electrodos con el tiempo, las bujías de iridio mantienen este espacio casi constante, lo cual evita fallos de encendido y asegura un rendimiento óptimo a lo largo de su vida útil.
Ventajas del iridio
La bujía de encendido NGK BCPR7EIX no solo mejora el arranque del motor, sino que también ofrece una durabilidad notable. Gracias al uso de metal precioso, este tipo de bujía puede durar el doble que una bujía convencional, lo que se traduce en un ahorro de tiempo y dinero durante la instalación y el mantenimiento. Este elemento es ideal para quienes buscan maximizar el rendimiento de su vehículo sin preocuparse por cambios frecuentes de bujías.
Compatibilidad
Este modelo es compatible con una amplia gama de vehículos de diversas marcas, incluyendo:
- Ford: Orion 2, Fiesta 1 y 2, Escort 4 y 4 Cabriolet.
- Peugeot: 106 I Hatchback, 306 (Hatchback y Berlina), 405 II Berlina, Expert I Furgón.
- Saab: 9-3 (Hatchback y Cabrio), 9-5 (Familiar y Berlina), 900 I Combi Coupe, 9000 Hatchback.
- Volvo: C70 I Coupé, S80 I, C70 I Cabrio, S70, V70 I.
- Fiat: Punto I (Hatchback y Cabrio), Tipo Hatchback, Tempra Berlina.
- SEAT: Ibiza 1, Malaga, Ronda.
- Lancia: Delta 2, Y10, Dedra Berlina.
- Alfa Romeo: 155.
- Citroën: Jumpy I MPV.
Estos vehículos abarcan una variedad considerable de tipos de motores, incluyendo opciones a gasolina, diésel, híbridos y más. Esto convierte a la bujía NGK BCPR7EIX en una elección versátil y eficaz para mantener el motor de su vehículo en óptimas condiciones.
En resumen, la bujía de encendido NGK BCPR7EIX es una solución avanzada que proporciona un rendimiento excepcional, durabilidad y estabilidad en el encendido, ideal para aquellos que desean lo mejor para sus vehículos.