NGK 6528 Bujía de precalentamiento 10,5V 9,5A M10 x 1,25 SUZUKI: Vitara I SUV, Grand 1 FORD: Ranger Mk2, KIA: Sportage
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19,05 €
9,85 € |
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Descripción
La bujía de precalentamiento @@@SYDK8yAlNVJU9sLGGupyLKWWG2VM6NhI@@@ Y-114T es un componente esencial para motores diésel, diseñada para asegurar un arranque eficiente, incluso en condiciones frías. Esta bujía está fabricada por NGK, una marca reconocida en el ámbito de la automoción por su calidad y rendimiento.
Características del producto
La bujía de precalentamiento NGK Y-114T cuenta con una tensión de 10,5V y una intensidad de corriente de 9,5A, lo que la convierte en una opción ideal para una amplia gama de vehículos. Su medida de rosca es M10 x 1,25 y tiene una longitud total de 84 mm, lo que permite su fácil instalación en diferentes motores. El par de apriete recomendado es de 17 Nm, asegurando que la bujía se mantenga en su lugar y funcione de manera óptima.
La resistencia de esta bujía es de 0,2 ohm, lo que contribuye a una rápida generación de calor, esencial para la precondición del cilindro antes del arranque del motor. Su diseño de calentador metálico proporciona durabilidad y una larga vida útil, incluso en condiciones de operación exigentes.
Compatibilidad
La NGK Y-114T es compatible con una variedad de modelos de vehículos, incluyendo:
- KIA: Sportage I
- FORD: Ranger Mk2
- SUZUKI: Vitara I SUV
Además, esta bujía es adecuada para motores diésel con diferentes capacidades que van desde 0.6L hasta 4.7L, cubriendo prácticamente todas las necesidades de los fabricantes de automóviles modernos. Su uso se expande a una variedad de tecnologías de motor, desde motores de gasolina hasta diésel, híbridos y configuraciones avanzadas como TFSI, TDI y CDI, entre otras.
Instalación
La instalación de la bujía de precalentamiento NGK Y-114T es sencilla y requiere herramientas básicas. El ancho de llave necesario es de 12 mm, facilitando su colocación en el motor. Se recomienda seguir las especificaciones de torque y asegurarse de que la profundidad de montaje de 22 mm se respete para un ajuste perfecto.
La conexión técnica está diseñada para utilizar un tornillo M4, ajustado entre 0,8 y 1,5 Nm, garantizando así una conexión firme y segura.
Conclusión
La bujía de precalentamiento NGK Y-114T es una excelente opción para quienes buscan calidad y rendimiento en su motor diésel. Su diseño robusto y sus características técnicas aseguran que el motor arranque correctamente y funcione de manera eficiente en cualquier clima. Su amplia compatibilidad la convierte en una solución práctica para distintos modelos de vehículos, haciendo de esta bujía un componente crucial para el mantenimiento del sistema de arranque de motores diésel.
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Descripción
La bujía de precalentamiento @@@SYDK8yAlNVJU9sLGGupyLKWWG2VM6NhI@@@ Y-114T es un componente esencial para motores diésel, diseñada para asegurar un arranque eficiente, incluso en condiciones frías. Esta bujía está fabricada por NGK, una marca reconocida en el ámbito de la automoción por su calidad y rendimiento.
Características del producto
La bujía de precalentamiento NGK Y-114T cuenta con una tensión de 10,5V y una intensidad de corriente de 9,5A, lo que la convierte en una opción ideal para una amplia gama de vehículos. Su medida de rosca es M10 x 1,25 y tiene una longitud total de 84 mm, lo que permite su fácil instalación en diferentes motores. El par de apriete recomendado es de 17 Nm, asegurando que la bujía se mantenga en su lugar y funcione de manera óptima.
La resistencia de esta bujía es de 0,2 ohm, lo que contribuye a una rápida generación de calor, esencial para la precondición del cilindro antes del arranque del motor. Su diseño de calentador metálico proporciona durabilidad y una larga vida útil, incluso en condiciones de operación exigentes.
Compatibilidad
La NGK Y-114T es compatible con una variedad de modelos de vehículos, incluyendo:
- KIA: Sportage I
- FORD: Ranger Mk2
- SUZUKI: Vitara I SUV
Además, esta bujía es adecuada para motores diésel con diferentes capacidades que van desde 0.6L hasta 4.7L, cubriendo prácticamente todas las necesidades de los fabricantes de automóviles modernos. Su uso se expande a una variedad de tecnologías de motor, desde motores de gasolina hasta diésel, híbridos y configuraciones avanzadas como TFSI, TDI y CDI, entre otras.
Instalación
La instalación de la bujía de precalentamiento NGK Y-114T es sencilla y requiere herramientas básicas. El ancho de llave necesario es de 12 mm, facilitando su colocación en el motor. Se recomienda seguir las especificaciones de torque y asegurarse de que la profundidad de montaje de 22 mm se respete para un ajuste perfecto.
La conexión técnica está diseñada para utilizar un tornillo M4, ajustado entre 0,8 y 1,5 Nm, garantizando así una conexión firme y segura.
Conclusión
La bujía de precalentamiento NGK Y-114T es una excelente opción para quienes buscan calidad y rendimiento en su motor diésel. Su diseño robusto y sus características técnicas aseguran que el motor arranque correctamente y funcione de manera eficiente en cualquier clima. Su amplia compatibilidad la convierte en una solución práctica para distintos modelos de vehículos, haciendo de esta bujía un componente crucial para el mantenimiento del sistema de arranque de motores diésel.
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