PIERBURG 7.28048.07.0 Bomba de Aceite con anillo retención PEUGEOT: 207 Hatchback, Partner I Furgón, MAZDA: 3 CITROËN: Berlingo II Furgón

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Descripción

La bomba de aceite PIERBURG modelo 7.28048.07.0 es un componente esencial para garantizar un funcionamiento óptimo de los motores en diversas marcas de vehículos. Diseñada con un retén para ejes, esta bomba de aceite es conocida por su fiabilidad y eficiencia en la lubricación del motor, lo que contribuye a la longevidad y buen rendimiento del mismo.

Compatibilidad con Vehículos

Esta bomba es compatible con una amplia gama de vehículos de las marcas CITROËN, PEUGEOT, MINI, FORD, VOLVO, FIAT y MAZDA. A continuación se detallan algunos de los modelos específicos que pueden utilizar esta bomba de aceite:

- CITROËN

- Berlingo II

- C4 II Hatchback

- Xsara Picasso

- C4 Picasso 1

- Berlingo / Berlingo First I

- Jumpy II Furgoneta

- C4 Coupé

- PEUGEOT

- 206 Berlina

- 207 Hatchback

- 206 Hatchback

- 308 I Hatchback

- 3008

- 207 CC

- Partner I Combispace

- 5008 I

- 206 SW

- 307 SW

- MINI

- Hatchback

- Clubman

- FORD

- Focus 2

- Focus 2 Limousine

- C-Max 2

- FIESTA 5

- FOCUS 3

- MONDEO 4

- MONDEO 4 Turnier

- Focus C-Max

- FIESTA 6

- VOLVO

- S80 II

- S40 II

- FIAT

- Scudo II Furgón

- Scudo II

- MAZDA

- 3 Hatchback

Especificaciones Técnicas

La bomba de aceite PIERBURG 7.28048.07.0 se presenta con un anillo de retención, lo que asegura un sellado adecuado y minimiza las fugas de aceite. Este producto es esencial para el mantenimiento del sistema de lubricación del motor, ayudando a mantener las piezas móviles bien lubricadas y a evitar el desgaste prematuro.

Número de Fabricante y Referencias

El número de fabricante para esta bomba es 7.28048.07.0, y también es conocida por diversas referencias, como 1001A7, 9656484580, 1146062, y muchas más, lo que facilita su identificación y sustitución en caso de ser necesario.

La bomba de aceite PIERBURG es una opción confiable para quienes buscan mantener el rendimiento de su vehículo, asegurando un flujo constante de aceite que protege el motor bajo diversas condiciones de funcionamiento. Su robustez y calidad la convierten en un componente muy valorado en el mercado automotriz.

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La bomba de aceite PIERBURG modelo 7.28048.07.0 es un componente esencial para garantizar un funcionamiento óptimo de los motores en diversas marcas de vehículos. Diseñada con un retén para ejes, esta bomba de aceite es conocida por su fiabilidad y eficiencia en la lubricación del motor, lo que contribuye a la longevidad y buen rendimiento del mismo.

Compatibilidad con Vehículos

Esta bomba es compatible con una amplia gama de vehículos de las marcas CITROËN, PEUGEOT, MINI, FORD, VOLVO, FIAT y MAZDA. A continuación se detallan algunos de los modelos específicos que pueden utilizar esta bomba de aceite:

- CITROËN

- Berlingo II

- C4 II Hatchback

- Xsara Picasso

- C4 Picasso 1

- Berlingo / Berlingo First I

- Jumpy II Furgoneta

- C4 Coupé

- PEUGEOT

- 206 Berlina

- 207 Hatchback

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- 308 I Hatchback

- 3008

- 207 CC

- Partner I Combispace

- 5008 I

- 206 SW

- 307 SW

- MINI

- Hatchback

- Clubman

- FORD

- Focus 2

- Focus 2 Limousine

- C-Max 2

- FIESTA 5

- FOCUS 3

- MONDEO 4

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- FIESTA 6

- VOLVO

- S80 II

- S40 II

- FIAT

- Scudo II Furgón

- Scudo II

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Especificaciones Técnicas

La bomba de aceite PIERBURG 7.28048.07.0 se presenta con un anillo de retención, lo que asegura un sellado adecuado y minimiza las fugas de aceite. Este producto es esencial para el mantenimiento del sistema de lubricación del motor, ayudando a mantener las piezas móviles bien lubricadas y a evitar el desgaste prematuro.

Número de Fabricante y Referencias

El número de fabricante para esta bomba es 7.28048.07.0, y también es conocida por diversas referencias, como 1001A7, 9656484580, 1146062, y muchas más, lo que facilita su identificación y sustitución en caso de ser necesario.

La bomba de aceite PIERBURG es una opción confiable para quienes buscan mantener el rendimiento de su vehículo, asegurando un flujo constante de aceite que protege el motor bajo diversas condiciones de funcionamiento. Su robustez y calidad la convierten en un componente muy valorado en el mercado automotriz.


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