PMP VT Plus Válvulas Tubeless + con Sistema Anti obstrucción, Control de líquido y talonado simplificado sin compresor. para MTB
Descripción
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TUBELESS MTB ESPECÍFICO: Las válvulas VT PLUS establecen un nuevo estándar para los sistemas tubeless y superan los límites de las válvulas tradicionales. El paso de aire es aproximadamente un 280% más que una válvula Presta tradicional. La construcción de aluminio de dos partes también garantiza una resistencia excepcional a los impactos. ANTICERRADO: El diámetro aumentado asegura que la válvula no se atasque debido a los residuos de látex, confiando en un cuerpo de válvula aproximadamente tres veces más ancho que el estándar, diseñado específicamente para su uso con líquidos sellantes. SISTEMA SEALANT ACR: El sistema Sealant ACR (Add-Check-Remove) permite la introducción del látex directamente en la tapa, por lo que es posible comprobar la cantidad residual y eliminar cualquier exceso sin desmontar la válvula ni ensuciarse las manos. ASIENTO DEL TALÓN SIMPLIFICADO: El paso de aire aumentado en casi tres veces (+ 280%) también permite realizar el asiento de forma rápida y eficaz, sin necesidad de compresor, directamente conectando la bomba a la válvula. NUEVO: Revisamos los comentarios de los clientes y reforzamos el sello inferior, lo que hace que sea prácticamente imposible de romper, para evitar posibles fugas entre la válvula y la llanta. Además, hemos alargado la potencia haciendo que el nuevo VTPLUS sea compatible con llantas de perfil alto de 21 a 30 mm.
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TUBELESS MTB ESPECÍFICO: Las válvulas VT PLUS establecen un nuevo estándar para los sistemas tubeless y superan los límites de las válvulas tradicionales. El paso de aire es aproximadamente un 280% más que una válvula Presta tradicional. La construcción de aluminio de dos partes también garantiza una resistencia excepcional a los impactos. ANTICERRADO: El diámetro aumentado asegura que la válvula no se atasque debido a los residuos de látex, confiando en un cuerpo de válvula aproximadamente tres veces más ancho que el estándar, diseñado específicamente para su uso con líquidos sellantes. SISTEMA SEALANT ACR: El sistema Sealant ACR (Add-Check-Remove) permite la introducción del látex directamente en la tapa, por lo que es posible comprobar la cantidad residual y eliminar cualquier exceso sin desmontar la válvula ni ensuciarse las manos. ASIENTO DEL TALÓN SIMPLIFICADO: El paso de aire aumentado en casi tres veces (+ 280%) también permite realizar el asiento de forma rápida y eficaz, sin necesidad de compresor, directamente conectando la bomba a la válvula. NUEVO: Revisamos los comentarios de los clientes y reforzamos el sello inferior, lo que hace que sea prácticamente imposible de romper, para evitar posibles fugas entre la válvula y la llanta. Además, hemos alargado la potencia haciendo que el nuevo VTPLUS sea compatible con llantas de perfil alto de 21 a 30 mm.
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