SKF VKM 32046 Polea Tensora con material de fijación OPEL: Zafira B, Astra H Hatchback, GTC, FIAT: Doblo II Furgón / Familiar, Stilo Hatchback
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Descripción
La Polea Tensora SKF VKM 32046 es una pieza fundamental para el sistema de correas trapezoidales, diseñada específicamente para una amplia gama de vehículos. Este rodillo tensor es conocido por su calidad y desempeño optimizado, gracias a la incorporación de un rodamiento SKF, reconocido a nivel mundial por su excepcional durabilidad y eficiencia.
Aplicaciones
La polea tensora VKM 32046 es compatible con varios fabricantes de automóviles, lo que la convierte en una opción versátil para la reparación de sistemas de transmisión de potencia en diversas marcas. Es apta para modelos de:
- OPEL: Zafira B, Astra H Hatchback, Vectra C Sedán, Astra H GTC, Signum CC, Astra H Furgoneta, Vectra C GTS y Vectra C Caravan.
- FIAT: Ducato III Furgón, Bravo 2, Freemont, Stilo Hatchback, Ducato III en versiones de plataforma/chasis, Croma II Familiar y Grande Punto Hatchback.
- SAAB: 9-3 Berlina, 9-5 Berlina, 9-3 Cabrio y 9-5 Familiar.
- ALFA ROMEO: Brera, 159 Berlina y Giulietta Hatchback.
- SUZUKI: SX4 I Hatchback.
- CADILLAC: BLS Berlina.
- LANCIA: DELTA 3.
Características
La polea VKM 32046 tiene dimensiones precisas, incluyendo un diámetro de 65 mm y un ancho de 25,5 mm, lo que asegura un encaje perfecto en el sistema de correas de los vehículos mencionados. Además, incluye material de fijación, lo que facilita su instalación.
Seguridad y Montaje
La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF. Por ello, el diseño de esta polea tensora está orientado a realizar reparaciones que sean no solo efectivas, sino también duraderas. Es crucial que el producto sea instalado por mecánicos experimentados que utilicen las herramientas adecuadas y sigan estrictamente las instrucciones de montaje de SKF, así como las del vehículo en cuestión.
Los usuarios pueden acceder a instrucciones detalladas y técnicas escaneando el código QR ubicado en la etiqueta de la caja del producto, lo que facilita el proceso de instalación y asegura que se sigan los estándares de calidad recomendados.
Conclusión
En resumen, la Polea Tensora SKF VKM 32046 se presenta como una solución avanzada y confiable para el mantenimiento y reparación del sistema de correas trapezoidales en diversos modelos de automóviles. Con su robustez, calidad de los materiales y un diseño específico, es una opción ideal para garantizar un funcionamiento óptimo del motor y su transmisión de potencia.
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La Polea Tensora SKF VKM 32046 es una pieza fundamental para el sistema de correas trapezoidales, diseñada específicamente para una amplia gama de vehículos. Este rodillo tensor es conocido por su calidad y desempeño optimizado, gracias a la incorporación de un rodamiento SKF, reconocido a nivel mundial por su excepcional durabilidad y eficiencia.
Aplicaciones
La polea tensora VKM 32046 es compatible con varios fabricantes de automóviles, lo que la convierte en una opción versátil para la reparación de sistemas de transmisión de potencia en diversas marcas. Es apta para modelos de:
- OPEL: Zafira B, Astra H Hatchback, Vectra C Sedán, Astra H GTC, Signum CC, Astra H Furgoneta, Vectra C GTS y Vectra C Caravan.
- FIAT: Ducato III Furgón, Bravo 2, Freemont, Stilo Hatchback, Ducato III en versiones de plataforma/chasis, Croma II Familiar y Grande Punto Hatchback.
- SAAB: 9-3 Berlina, 9-5 Berlina, 9-3 Cabrio y 9-5 Familiar.
- ALFA ROMEO: Brera, 159 Berlina y Giulietta Hatchback.
- SUZUKI: SX4 I Hatchback.
- CADILLAC: BLS Berlina.
- LANCIA: DELTA 3.
Características
La polea VKM 32046 tiene dimensiones precisas, incluyendo un diámetro de 65 mm y un ancho de 25,5 mm, lo que asegura un encaje perfecto en el sistema de correas de los vehículos mencionados. Además, incluye material de fijación, lo que facilita su instalación.
Seguridad y Montaje
La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF. Por ello, el diseño de esta polea tensora está orientado a realizar reparaciones que sean no solo efectivas, sino también duraderas. Es crucial que el producto sea instalado por mecánicos experimentados que utilicen las herramientas adecuadas y sigan estrictamente las instrucciones de montaje de SKF, así como las del vehículo en cuestión.
Los usuarios pueden acceder a instrucciones detalladas y técnicas escaneando el código QR ubicado en la etiqueta de la caja del producto, lo que facilita el proceso de instalación y asegura que se sigan los estándares de calidad recomendados.
Conclusión
En resumen, la Polea Tensora SKF VKM 32046 se presenta como una solución avanzada y confiable para el mantenimiento y reparación del sistema de correas trapezoidales en diversos modelos de automóviles. Con su robustez, calidad de los materiales y un diseño específico, es una opción ideal para garantizar un funcionamiento óptimo del motor y su transmisión de potencia.