SW Stahl 03875L Llave dinamométrica

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La llave dinamométrica SW-Stahl de alta calidad profesional es ideal para aficionados al bricolaje y profesionales para apretar de forma controlada tornillos y tuercas. La llave dinamométrica para coche tiene un mango ergonómico de 2 K y es perfecta para la rutina diaria de taller. Nuestra llave dinamométrica para coche es ideal para muchas reparaciones, por ejemplo, en el taller de automóviles o apartamentos. La llave dinamométrica para coche de 1/2 pulgadas dispone de un cabezal de carraca reversible y una escala de par altamente visible para trabajos precisos en automóviles y en el coche, por ejemplo, en la electrónica o en el interior. La llave dinamométrica calibrada de fábrica de 1/2 con certificado de calibración y número de serie, con 60 a 340 Nm de par de torsión y escala extra fina en el rango de 0,1 Nm, no se puede ajustar mediante el bloqueo seguro del mango giratorio mediante un botón pulsador durante el uso. Nuestra llave dinamométrica cuadrada para neumáticos de coche tiene una unidad de 12,5 mm de 1/2 pulgadas. Cuando se alcanza el par especificado, nuestra llave dinamométrica SW-Stahl proporciona una señal acústica para no dañar las tuercas y tornillos al cambiar las ruedas. Esta herramienta de par para su uso en casi todas las industrias de fabricación. Datos técnicos para la llave dinamométrica de cambio de neumáticos en negro / azul: accionamiento de 12,5 mm (1/2") / par de torsión mín. 60 Nm, precisión de disparo + – 4% / par máx. 340 Nm. Escala de 0,1 Nm.

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03875L Llave dinamométrica SW-Stahl; 12,5 (1/2")mm (pulgadas) 60Nm 340Nm 620mm Llave dinamométrica; Carraca dinamométrica für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T