Dt Swiss Rueda Delantera De Gravel Grc 1100 Dicut Disc Cl Tubeless Presta 49-65mm

Dt Swiss Arc 1400 Dicut Db 38 Cl Disc Tubeless Road Front Wheel Plateado 12 x 100 mm. Experimenta un rendimiento superior integral con la rueda delantera DT Swiss ARC 1400 Dicut. Su llanta de carbono de 38 mm optimizada aerodinámicamente logra el equilibrio perfecto entre velocidad en línea recta y un manejo ágil y seguro. Construida alrededor del legendario buje 240 con radios DT aero comp®, esta rueda ofrece una rigidez excepcional y un bajo peso de solo 626g. La moderna anchura interna de 20 mm proporciona un soporte ideal para el neumático para una configuración lista para tubeless, mientras que la interfaz de disco Center Lock garantiza una frenada potente. La mejora definitiva para ciclistas de carretera centrados en el rendimiento. Características:Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked o crotchet se refiere a la forma del aro. En esta variante, el aro tiene un llamado gancho. Esto apoya la fijación del talón del neumático y garantiza un funcionamiento seguro, también en casos de uso de alta presión (> 5 bar de presión de neumáticos). Tubeless se refiere a la capacidad del aro para ser utilizado sin cámara, pero también es posible una configuración con cámara.Diámetro del aro:- El 700c (622 mm / 29 pulgadas) es el tamaño de rueda más común para carreras de carretera. El tamaño de rueda 650b (584 mm / 27,5 pulgadas) se utiliza en áreas específicas. Cada tamaño de rueda ofrece ventajas únicas para diferentes tipos de conducción.Thru-axle:- Thru-axle se refiere a un sistema de montaje de ruedas. La tecnología RWS de DT Swiss permite un montaje rápido y preciso con solo girar una palanca fácilmente ajustable. Los sistemas de eje pasante garantizan una conexión rígida y segura entre la rueda y el cuadro. Los ejes pasantes deben ser compatibles con el cuadro y la horquilla porque el ancho de montaje, el diámetro y el hilo del eje varían y son definidos por el fabricante del cuadro y la horquilla.Peso del sistema:- El peso del sistema está compuesto por el peso del ciclista y su equipo, más la bicicleta con equipaje.Altura del aro:- En el ciclismo, la altura del aro afecta significativamente la aerodinámica, la agilidad y el peso de la rueda. El principio general es que cuanto mayor sea el perfil del aro, mayor será la ventaja aerodinámica, cuanto menor sea el perfil del aro, mayor será la respuesta y mejor el manejo al tomar curvas y cambiar de velocidad. Ancho interior del aro:- DT Swiss ofrece llantas de MTB con anchos interiores de 20 a 76 mm. La combinación correcta de ancho de neumático y ancho de aro conduce a un soporte de neumático ideal. Un mejor soporte del neumático reduce el riesgo de ´´burping´´ y, por lo tanto, permite reducir la presión de los neumáticos. Por otro lado, los aros más anchos y los neumáticos más anchos también aumentan el peso de las ruedas.Center Lock:- Center Lock se refiere a un sistema para discos de freno que fue desarrollado por Shimano. El disco de freno se monta en el buje mediante una estría externa y atornillando un anillo de bloqueo. La ventaja del sistema Center Lock es que los discos de freno están centrados y el montaje requiere solo atornillar un solo anillo de bloqueo.Interfaz de freno:- La ventaja del sistema Center Lock es que el montaje del freno de disco se realiza con un solo anillo de bloqueo, lo que facilita el montaje.Por otro lado, una ventaja del sistema IS (6 tornillos) es que en caso de una reparación necesaria en el camino, no se necesita ninguna herramienta especial para el desmontaje.Pro Lock:- Pro Lock es una función de bloqueo de rosca que evita que la conexión del radio y la cabecilla se afloje, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas.Características:- Peso neto: 626 g- Peso máximo recomendado del sistema: 110 kg- Clasificación ASTM: 1- Material: Carbono- Interfaz del neumático: TC sin cámara enganchado / de ganchillo- Orificio de la válvula: Presta- Diámetro de la llanta: 29´´ / 700C- Altura de la llanta: 38 mm- Ancho interior: 20 mm- Ancho exterior: 26 mm- Tipo de buje: 240- Sistema de eje: Eje pasante de 12 mm- Dimensión incorporada: 100 mm- Interfaz de freno: Bloqueo central del disco- Radios izquierdos: Cabeza en T DT aero comp® II- Radios derechos: Cabeza en T DT aero comp® II- Patrón de radios: Dos cruces (1:1)- Cabecillas: Aluminio oculto DT ProLockInclusivo:- Cinta sin cámara de 23 mm- Válvula TL de aluminio negro de 18-25 mm- Protector de válvula. tradeinn Bikeinn